春日的暖阳暖意融融，湖北老河口市的交通脉络也涌动着蓬勃生机。在洪山嘴镇的物流快递中心里，工作人员步履不停，将一件件包裹细致分拣、打包，确保它们能顺利送达各个村组；而在鄂豫交界的孟楼客运中心站，跨省公交准时发车，载着往来乘客奔赴目的地，串联起两地的春日往来。

“十四五”以来，老河口市始终坚守交通先行的发展理念，以道路为纽带，以物流为桥梁，不断完善交通基础设施、优化公共服务体系、推进智慧化升级，一步步绘就出一幅内外联通、智慧便捷、助农惠民的交通发展图景。如今，这座城市的每一条道路，都成为了推动经济社会高质量发展的“加速器”，为发展注入了强劲动力。

筑根基：路网提质，织密内外联通“交通网”

基础设施的完善，是交通发展的根基。进入“十四五”，老河口市持续加大交通投入力度，全力推进核心路网提质提速，逐步构建起“四横三纵”的干线公路网，公路总里程已突破2492公里，路网密度在襄阳市下辖县市中位居第一。这段时间里，G316河谷大桥、328国道孟楼至贾沟段、310省道袁冲至王土沟段等一批国省干道相继通车，洪煤线、赵纪线、仙油线等县乡道路也顺利建成投用，河谷二桥、302省道江丹线及仙人渡段等重点项目正加速推进，干线交通的骨架愈发坚实。

在完善干线交通的同时，老河口市也着力补齐农村交通短板，让乡村道路更畅通。该市累计改扩建农村公路大环线150余公里，实现了等级公路占比100%、乡镇通三级公路“双通”率100%，行政村通双车道率更是提升至76%，成功获评“城乡交通一体化”全国示范县、“四好农村路”全国及省级示范县。如今，城乡“半小时畅达交通圈”已然成型，到襄阳、十堰、南阳等中心城市的“1小时通达交通圈”也基本实现，为群众出行和区域协同发展筑牢了交通保障。

优服务：跨域畅通 破解群众出行“堵点难”

针对省际、县域出行中的高频痛点，老河口市精准施策，不断优化公共交通服务，全力打通跨区域出行的“堵点”。为了让群众出行更便捷，该市先后开通了老河口至河南的跨省公交专线、老河口至谷城高铁站的公交专线，以及老河口至丹江口的县域公交专线，实现了跨域出行“点到点”直达，彻底改变了过去跨域出行需要多次换乘、耗时费力的局面。

如今，跨域公共交通的通行时长平均缩短30%以上，在“五一”“十一”、春节等出行高峰期，日均客运量更是达到5000人次以上。这不仅极大提升了群众走亲访友、日常出行的便捷度，更有效串联起区域内的商贸流通、旅游观光资源，让鄂豫毗邻地区及周边县域之间的联系更加紧密，成为推动区域协同发展的“新引擎”。

惠民生：物流下沉 打通乡村振兴“最后一公里”

打通城乡物流“最后一公里”，是惠及民生、激活乡村发展的关键。老河口市以构建“县-乡-村”三级寄递物流体系为目标，实现了217个行政村快递服务100%全覆盖，让物流红利真正触达乡村末梢。市级供配中心搭建起“云仓”系统，投入4台无人配送车开展日常配送，日均配送量可达500至600单，有效降低了物流运营成本；村级快递网点按照“六个统一”的标准完成升级改造，智能快递柜、无人快递超市纷纷走进乡村，让村民足不出村就能轻松取件。

物流网络的不断完善，带动农村快件投递量稳步增长，年均增长率超过30%，城乡物资流通效率大幅提升。这不仅方便了村民接收网购商品，更搭建起了农产品出村进城的便捷通道，让乡村特产能够快速运往全国各地，切实惠及千家万户。

提效能：智慧赋能 打造便民利民“新标杆”

在完善基础设施、优化服务的同时，老河口市也深耕智慧交通建设，以智慧化升级破解行业痛点，提升服务质效。该市建成了智慧交通监管指挥中心，更新100余台出租车并统一安装智能监管终端，实现了出租车运营全程实时监控，有效规范了行业服务行为。如今，出租车投诉率同比下降60%，乘客满意度提升至96%，群众的出行体验持续优化。

与此同时，老河口市持续完善城乡客运服务网络，新建、改建34个公交站台，温岗、纪洪等综合服务站顺利投入使用，农村公交线路总里程增长42%，实现了500米半径公交站点全覆盖，村民出行平均耗时缩短35%。此外，该市还创新推出“客货联运”模式，依托城乡客运线路搭载农村物资运输，累计带货近4万件，每年为村民节省运费约150万元，真正实现了“人便于行、货畅其流”，让交通服务既有力度，更有温度。

从干线公路纵横交错到乡村小道畅通无阻，从智能物流高效流转到跨省公交便捷直达，“十四五”期间，老河口市用一条条畅通的交通线，串起了经济发展的“黄金线”，架起了连接民生的“幸福线”。展望未来，老河口市将继续以民生需求为导向、以高质量发展为指引，持续深耕交通事业，推动交通优势不断转化为发展胜势，为经济社会高质量发展注入源源不断的新动能。

通讯员：李闻

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